下淡水溪鐵橋的現代風華
高屏溪旁的縱貫鐵路與舊鐵橋、大樹濕地公園。
歷史重回1907年，日本政府完成高屏溪鐵橋工程，正式串聯縱貫鐵路南段，在那個公路尚未發達的年代，高屏溪每逢雨季便水勢湍急，阻隔了高雄與屏東的交通往來，舊鐵橋的誕生，不只是工程建設，更是南台灣交通史的重要里程碑。
當地的人受訪時表示：「以前的人常說，要到屏東，不是坐船就是等水退，有了這座橋，南北交通真正串起來，也讓糖業、香蕉、鳳梨等農產品能快速送往港口出口」，橋上的每一道鋼梁，不只是承載火車，更承載著南台灣經濟起飛的希望。
從入口處望向看不到的鐵橋盡頭。
百年鋼鐵，從造藝到生態的變遷
第一次近距離仰望舊鐵橋，令人感到震撼的是它龐大的鋼桁架結構，沒有現代焊接技術，每一根鋼材都是為數眾多的鉚釘固定而成，即使經歷百年風雨、高屏溪洪水以及多次地震，橋體依然保存良好。
隨著新鐵橋啟用，舊鐵橋正式退休，它以另一種方式繼續守護這片土地，如今橋下形成大片天然濕地，白鷺鷥、夜鷺、小白鷺、翠鳥、蒼鷺等鳥類，在河岸自在棲息，走進濕地步道，可以看見水生植物、河岸樹林以及許多昆蟲飛動，以前大家只注意火車，現在更多人是來看生態。
「從工業文化遺產蛻變為自然教育園區，也讓這座鐵橋有了新的生命」。
鋼鐵梁柱構成的建物，由鐵橋中段位置欣賞橋上橋下的視角。
一輛新穎的電氣火車正要駛過舊鐵橋旁的縱貫鐵路。
一座橋，串起的不只是高屏溪兩岸
有人說，橋的功能，是連接兩個地方，但大樹舊鐵橋連接的，其實是三個時代。
「它連接了過去，也連接現在，更連接未來」。
百年前，它承載經濟發展，今天它承載文化保存，未來它則承載下一代對歷史的認識，當都市快速改變，我們更需要這些留下來的文化地標，因為它提醒我們，繁榮進步不是憑空而來，而是一代又一代人的努力累積。
見證時光流轉的鐵道橋，靜靜橫跨在綠意與水岸之間，是大樹最美的風景之一。
歷史成紀錄，但它一直都在
離開前，我再次回頭望向舊鐵橋，風吹過鋼梁發出颼颼的聲音，那不是火車經過，卻像歷史正在輕聲訴說著。
如果您願意花一個下午慢慢走，你會發現真正值得紀念的，不是一座橋而已，而是它所承載的一百多年來台灣的故事，大樹舊鐵橋最迷人的地方，就在鋼鐵與河流之間，找到屬於自己的時光旅行。〈分享 高雄市政府觀光局旅遊網 網站〉
拍攝地點：
● 高雄市大樹區： 高屏溪舊鐵橋
